Analiżi Teknika tal-Kontroll tal-Volum ta 'l-Ajru Ta' Fume Hood

Analiżi teknika tal-kontroll tal-volum tal-arja ta 'Fume Hood
1 Introduzzjoni
Bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija u l-proċess ta 'industrijalizzazzjoni, l-esperimenti xjentifiċi huma indispensabbli, fl-oqsma kollha tal-kostruzzjoni tal-laboratorju ilu jinżel b'mod sħiħ. Istituzzjonijiet ta 'riċerka xjentifika, intrapriżi industrijali u tal-minjieri, professjonisti kbar huma ġeneralment stabbiliti għal riċerka sperimentali mal-laboratorju.
Laboratorju matul it-test, flimkien ma 'numru kbir ta' sustanzi ta 'ħsara bħal gassijiet, fwar, trab u partiċelli sospiżi u produzzjoni oħra, is-saħħa tal-persunal tat-test ikkawżat ħsara serja.
Il-Fume Hood huwa t-tagħmir tas-sigurtà prinċipali fil-laboratorju. Ħafna mill-esperimenti jsiru f'Fume Hood. Il-Fume Hood hija forma speċjali ta 'kappa magħluqa. Il-proċess tal-produzzjoni ta 'sustanzi ta' ħsara jitwettaq kompletament fil-kappa. Il-kabinett tal-ventilazzjoni ġeneralment ikun mgħammar bi toqba operattiva miftuħa u mill-qrib u toqba ta 'osservazzjoni, permezz tal-ventilazzjoni tal-kabinett tal-ventilazzjoni, sabiex il-kabinett jifforma pressjoni negattiva biex jipprevjeni d-disturb tal-kabinett tal-ventilazzjoni, reazzjoni kimika jew pressjoni tas- Interferenza ta 'l-arja u kawżi oħra ta' sustanzi ta 'ħsara biex jaħarbu.
2, il-problema mqajma
Skont id-densità tal-gassijiet ta 'ħsara u d-densità tal-arja, hemm ħafna forom ta' Fume Hoods, u tipi differenti ta 'Fume Hoods jintużaw f'postijiet differenti. Il-forma prinċipali tal-Fume Hood tinkludi: l-exhaust ta 'fuq tal-Fume Hood, l-egżost iktar baxx tal-Fume Hood,' il fuq u 'l isfel mill-exhaust fan tal-kabinett tal-ventilazzjoni. Fl-istess ħin, hemm provvista ta 'arja effiċjenti fl-enerġija Fume Hood.
Il-veloċità tar-riħ tal-Fume Hood hija l-miżura teknika ewlenija tal-prestazzjoni tal-kabinett tal-exhaust. Tirreferi għall-veloċità medja tar-riħ tal-daħla fil-ftuħ tal-kabinett tal-exhaust. Il-kriterju tal-veloċità tar-riħ tal-Fume Hood huwa li huwa neċessarju li l-gass li jagħmel il-ħsara ma jkunx Il-kabinett biex jaħrab, iżda wkoll biex tevita taqlib fil-Fume Hood.
Il-veloċità eċċessiva tar-riħ fuq il-kisja tista 'twassal għal fluss ta' arja fl-ispazju fuq il-mejda fil-kabinett tal-arja, fejn kontaminanti jistgħu jakkumulaw f'angolu tal-kabinett, u jistgħu jisplodu l-fjammi, jeqirdu t-test kontinwu, ta 'sustanzi li jniġġsu, jagħmlu ħsara lis-sigurtà tal-persunal tat-test.
Għal sustanzi perikolużi tossiċi jew perikolużi, il-veloċità tar-riħ tal-wiċċ li jopera l-Fume Hood tkopri ġeneralment 0.4 ~ 0.5m / s. Il-volum tal-exhaust tal-kabinett tal-ventilazzjoni kkalkulat skont il-formula (1) [1]:
Għall-laboratorju ġenerali Fume Hood, meta tikkunsidra l-interferenza bejn il-fluss ta 'l-arja u l-port ta' tħaddim ta 'Fume Hood fuq il-veloċità ta' ġbid ta 'l-erja mhux uniformi u miftuħa għandha tieħu l-operazzjoni ta' żona kbira ta 'ftuħ.
Jista 'jidher mill-formula ta' hawn fuq, għal sistema ta 'aġġustament tradizzjonali tal-Fume Hood, meta l-bieb operattiv ikun kompletament miftuħ, jista' jilħaq 0.4 ~ 0.5m / s fuq il-veloċità tar-riħ tal-wiċċ, meta l- Il-veloċità tar-riħ se tkun ikbar mill-valur tad-disinn, li jaffettwa l-operazzjoni sperimentali u l-effett ta 'l-egżost.
Skont it-test attwali ta 'Fume Hood [2], meta l-bieb ikun kompletament miftuħ, il-veloċità tar-riħ tkopri 0.47m / s, meta l-bieb fetaħ nofs, il-veloċità tar-riħ tkopri 0.86m / s. Meta l-bieb viċin it-tank kollu jingħalaq, il-veloċità tar-riħ tal-kopertura tkun akbar, u dan se jaffettwa ħafna l-exhaust u r-riżultati sperimentali.
Għalhekk, kif tiġi kkontrollata b'mod effettiv il-veloċità tar-riħ hija l-protezzjoni tal-ventilazzjoni effettiva tal-Fume Hood.